Politi-, brand- og ambulancetjenesterne i København og på Vestegnen opfordrer trafikanter på motorvejene i Storkøbenhavn til at hjælpe med placere sig på en særlig måde, når trafikken går i stå, og der kommer udrykningskøretøjer. Det handler om, at udrykningskøretøjerne som et forsøg kører igennem trafikkøen i en såkaldt udrykningskorridor.
Siden 2018 har tre storkøbenhavnske beredskaber haft et samarbejde med Region Hovedstaden om en First Responder-ordning, hvor brandfolk rykker ud til hjertestop. En evaluering viser, at ordningen har været en succes: I 136 tilfælde er brandfolkene nået frem før ambulancen, og i 22 tilfælde er der afgivet stød med hjertestarter inden ambulancens ankomst. Nu inviteres regionens øvrige beredskaber med i ordningen.
I sidste uge valgte Beredskab Fyn at bortvise fællestillidsrepræsentanten på brandstationen i Odense. Det skete, efter at fællestillidsrepræsentanten havde meldt sig syg til en vagt, men ifølge Beredskab Fyn var der reelt tale om en ulovlig udeblivelse. Nu har fællestillidsrepræsentanterne fra to af landets største beredskaber så skrevet til den fynske beredskabskommission, og i brevet betegner de bortvisningen som ”urimeligt og dybt uprofessionelt håndteret”.
I 2018 indgik Nordjyllands Beredskab og Falck en ny kontrakt om driften af 32 nordjyske brandstationer. Kontrakten er 10-årig, men med en mulighed for opsigelse efter otte år. Begge parter er imidlertid interesserede i at fortsætte samarbejdet efter de otte år, så nu lægges der op til, at beredskabet tilkendegiver, at man har til hensigt at lade kontrakten fortsætte frem til udløbet pr. 31. december 2027.
De nuværende brandstationer i Stubbekøbing og Gedser er utidssvarende. Begge brandstationer er indrettet i tidligere tankstationer, men garagerne er for små, og der er ikke de nødvendige mandskabsfaciliteter. Derfor vil Lolland-Falster Brandvæsen nu udarbejde en plan for, hvordan der kan etableres nye brandstationer i de to byer. Det ventes, at de nye brandstationer vil koste ca. 8 mio. kr.
Østjyllands Brandvæsens nye brandstation i Aarhus Nord er hårdt ramt af problemer med kvaliteten af byggeriet. Mange af problemerne er så alvorlige, at de har givet udfordringer for brandfolkenes trivsel og arbejdsmiljø, så nu har brandvæsenet valgt at afhjælpe de mest generende mangler for egen regning, inden de juridiske mellemværender med hovedentreprenøren er afklaret.
Det vakte en del opsigt, da en redningsmand fra Kystredningstjenesten i Hanstholm sidste år fik en fartbøde, fordi han overskred hastighedsgrænserne, da han var på vej til en melding om ”mand overbord” i Nordsøen. Nu har sagen så taget en ny drejning, idet en politibetjent har anmeldt den færdselsbetjent, som gav bøden.
Sidste efterår kæmpede brandfolk i 29 døgn med at slukke en brand i 55.000 tons træpiller i en silo på Studstrupværket. Nu viser en opgørelse, at den omfattende brand medførte ekstraordinære udgifter på godt 1,9 mio. kr. for Østjyllands Brandvæsen. Det fælleskommunale brandvæsens ejerkommuner vil dog dække udgifterne, fordi branden betegnes som en ekstraordinær hændelse.
I 12 dage har specialister fra Beredskabsstyrelsen arbejdet i det jordskælvsramte Tyrkiet. Nu forlænges missionen. Fredag udsendte Beredskabsstyrelsen således to medarbejdere, som skal overtage for den nuværende holdleder og en tekniker. Den følgende uge vil dele af holdet blive udskiftet, og bidraget fortsætter dermed med friske kræfter.
Landets deltidsbrandfolk står til rådighed året rundt, men grundlønnen, vagtbetalingen og øvelsesbetalingen ligger på et alt for lavt niveau hos både de kommunale beredskaber og Falck. Det bør der gøres noget ved, næste gang der skal forhandles overenskomst. Det skriver Lars Juul, der er tillidsrepræsentant ved brandstationen i Slagelse, i dette debatindlæg.
Copyright © 2024 · BeredskabsInfo