Autohjælp

Efter et enkelt år med overskud måtte Dansk Autohjælp-koncernen atter indkassere et underskud i 2010. Trods en stigende omsætning fik koncernen et underskud på 5,7 mio. kr., der skyldes en række forskellige faktorer. Ligesom konkurrenten Falck blev Dansk Autohjælp således ramt af det hårde vintervejr, der gav en kraftig stigning i assistanceomkostningerne, men priserne på autohjælp er også under pres. Og så har en udskiftning i direktionen og en restrukturering kostet 3 mio. kr.

Dansk Autohjælp har fået ny adm. direktør i stedet for Tom Petersen, som efter to år på posten fratræder. Den nye topchef for Dansk Autohjælp hedder Niels Printz, og han er 41 år og uddannet cand. merc. fra Handelshøjskolen i Århus. Niels Printz har primært erhvervserfaring fra IT- og telebranchen i Danmark og udlandet, og gennem de sidste år har han haft en række forskellige direktørposter i TDC, bl.a. som ansvarlig for TDC’s erhvervscenter og erhvervspartnere.

Dansk Autohjælps adm. direktør og koncernchef, Tom Petersen, forlader efter to år i koncernen sin stilling. Ifølge Dansk Autohjælp er det Tom Petersen selv, som af personlige årsager har besluttet at fratræde, og han fortsætter som koncernchef indtil der er fundet en afløser, hvorefter han i en periode vil stå til rådighed på konsulentbasis.

Topdanmarks beslutning om efter 20 års samarbejde med Dansk Autohjælp at flytte 200.000 kunder til Falck beklages af Dansk Autohjælp, der dog understreger, at der efter selskabets opfattelse ikke er tale om, at Topdanmark er utilfreds med Dansk Autohjælps ydelser. I stedet mener Dansk Autohjælp, at Topdanmark skifter samarbejdspartner i utilfredshed over, at konkurrenten TrygVesta for nyligt også er blevet kunde hos Dansk Autohjælp.