Omsætningen hos SOS Dansk Autohjælp steg sidste år fra 559 mio. kr. til 630 mio. kr. Men assistanceomkostningerne steg endnu mere, så selskabet leverer det laveste overskud i fem år – og i forhold til året før blev overskuddet halveret. Selskabet forventer dog, at man i år kan opnå et overskud, der ligger mærkbart over 2023-resultatet.
I den netop overståede vinter havde SOS Dansk Autohjælp rekordmange assistancer til biler, som skulle hives ud af snedriver, op ad grøfter og fri af mudder. En vinter med sne, frost og ualmindeligt meget vand har således udfordret de danske bilister – og sendt SOS Dansk Autohjælp ud til omkring 13.000 fritrækninger.
Københavns Kommune har sendt en større autohjælpskontrakt i udbud. Kontrakten omfatter 900 køretøjer under 3.500 kg, 90 køretøjer over 3.500 kg samt 835 arbejdsredskaber på hjul, tromler eller valser. Værdien af kontrakten – der har karakter af en rammeaftale – anslås til 3,5 mio. kr. og med en maksimal værdi på 4,5 mio. kr.
Der er er tale om en kontrakt med en værdi på omkring 120 mio. kr., når Vejdirektoratet senere på året sender bemandingen af Vejdirektoratets Trafikcenter i udbud. Trafikcenteret overvåger trafikken på statsvejene og på udvalgte større kommuneveje døgnet rundt, og centeret skal gribe aktivt ind, når omstændighederne tilsiger det. Både Falck og G4S har tidligere haft kontrakten.
Falcks tavlevogne var ikke dimensioneret til at beskytte mod påkørsler. Og Falck vidste, at der var bilister, som kørte med mindst 110 km/t på de motorveje, hvor tavlevognene var indsat. Det er hovedårsagen til, at Falck i dag er blevet idømt en stor bøde for overtrædelse af arbejdsmiljølovgivningen ved to meget alvorlige ulykker, hvor tavlevogne blev påkørt.
Falck har overtrådt arbejdsmiljøloven i forbindelse med to alvorlige ulykker med tavlevogne, der kostede en redder livet og kvæstede en anden. Det mener anklagemyndigheden, som nu har rejst tiltale mod Falck med påstand om bødestraf. Ifølge anklagemyndigheden havde Falck ikke sikret, at arbejdet blev planlagt, tilrettelagt og udført sikkerhedsmæssigt fuldt forsvarligt.
Efter godt seks år er det slut med autohjælpsfirmaet Redning Danmark. Ambitionerne var ellers store, da 18 tidligere stationsejere fra SOS Dansk Autohjælp gik sammen i en ny organisation, som især skulle være en ny, landsdækkende underleverandør for Falck. Men en række stridigheder samt konkurser blandt stationsejerne gjorde, at svenske Assist24 har overtaget – og nu lægger Redning Danmark-navnet i graven.
Autohjælpsfirmaet Assist24, der kort før jul overtog størstedelen af Redning Danmark og fire jyske autohjælpsstationer, har nu udvidet ejerkredsen i det selskab, som skal stå for Assist24’s aktiviteter i Nordjylland. Ny medejer bliver Naree Henriksen, som tidligere har stået bag tre konkursramte autohjælpsfirmaer i Aalborg og Aars.
SOS Internationals vagtcentraler for vejhjælp i Aarhus, Stockholm, Oslo og Helsinki havde onsdag den 3. januar 2024 den travleste dag nogensinde, målt i antallet af opkald til vagtcentralerne. I alt modtog vagtcentralerne over 18.000 opkald fra svenske, danske, norske og finske bilister med behov for vejhjælp. Det er det højeste antal opkald i SOS Internationals 63-årige historie.
Copyright © 2024 · BeredskabsInfo