Ambulanceudbud med skærpede krav til brug af redderelever

Falck har endelig erkendt, at Region Syddanmark fulgte udbudsreglerne, da ambulancekørslen var i udbud. Det er i hvert fald regionens konklusion, efter at Falck har valgt ikke at indbringe sagen om det tabte udbud for en domstol. I februar tabte Falck sagen ved Klagenævnet for Udbud, og derefter havde Falck en frist på otte uger til at indbringe sagen for domstolene.

At Samariten varetager ambulancekørslen i dele af Stockholm har for regionerne været afgørende, fordi det viser, at Samariten har praktisk erfaring med ambulancekørsel og deltagelse i udbud. Men da Samariten i 1994 vandt ambulancekørslen i sit nuværende område, skete det med et bud, der var så lavt, at de fleste ikke troede deres egne ører, da de hørte det. Årsagen til, at Samariten kunne byde så lavt, var imidlertid, at selskabet netop havde overtaget en stak brugte Opel-ambulancer. Ambulancerne var i så elendig forfatning, at døren i en af ambulancerne kun kunne åbnes indefra, en anden ambulance kunne ikke køre mere end 60 kilometer i timen med speederen i bund og en tredje ambulance havde simpelthen køreforbud.

Siden april i år har en gruppe paramedicinere fra Københavns Brandvæsen og lægeassistenter fra Region Hovedstadens Akutberedskab indgået i en udvekslingsordning. Paramedicinerne og lægeassistenterne har byttet plads i en måned af gangen, hvor de har overtaget hinandens opgaver – paramedicinerne har kørt akutlægebil og lægeassistenterne ambulance.