På Læsø rykker lægerne fra Regionsklinik Læsø ud til akut sygdom og tilskadekomst, og fremover vil det ske i en elbil. Der er tale om en VW ID.3 med en 204 HK motor, en topfart på 160 km/t og en elektrisk rækkevidde på 415 km. Elbilen indsættes for at indhøste erfaringer, så der på sigt kan inddrages flere elbiler i det præhospitale beredskab i Region Nordjylland.
De fleste regioner har hjemtaget – eller planlægger at hjemtage – dele af ambulancekørslen. Det er baggrunden for en ny rammeaftale om indkøb af ambulancer og sygetransportkøretøjer, som fire af landets fem regioner i fællesskab har indgået. Aftalen til en værdi af 480 mio. kr. er gået til VW-importøren Skandinavisk Motor Co.
Udbuddet af ambulancekørslen i Region Nordjylland vil fra 2023 give en besparelse på omkring 28 mio. kr. om året. De penge vil regionen investere i en styrkelse af det præhospitale beredskab. I den kommende tid vil regionspolitikerne derfor skulle tage stilling til forskellige modeller for en styrkelse, som derefter skal indgå i budgetaftalen for 2022.
Falcks responstider for den nordjyske ambulancetjeneste har været under hårdt pres i 2020, og i sidste halvdel af året var ambulancerne længere tid om at nå frem, end regionens servicemål fastsætter. Onsdag sluttede det sidste kvartal i kontraktåret 2020/2021, og tallene fra dette kvartal bliver afgørende for, om Falck kan overholde kontrakten med regionen.
Region Nordjylland har ikke fået statslige penge til at etablere en helikopterplatform på det nye universitetshospital i Aalborg. Men regionen vurderer, at en platform til akutlægehelikoptere og redningshelikoptere er nødvendig, så nu vil regionen i første omgang investere 10 mio. kr. i de forberedende arbejder. Omkostningerne til selve platformen vil man søge at få fonde til at betale.
Efter at Region Nordjylland for godt et år siden blev tilsluttet den landsdækkende hjerteløber-ordning, er andelen at udkald, hvor det er muligt at alarmere frivillige til hjertestop, steget fra 39 pct. til 90 pct. Det viser en evaluering, som også konkluderer, at regionens tre frivilligordninger godt kan sameksistere, men at de mange frivillige, der kaldes ud, godt kan give problemer med plads til ambulancen.
Tirsdag er den nye ambulancekontrakt mellem Region Nordjylland og PreMed blevet underskrevet. Det var regionsrådsformand Ulla Astman (S) og PreMed-direktør Anders Vikke, som satte deres underskrifter på kontrakten, som indebærer, at PreMed den 1. april 2022 overtager ambulancekørslen i to af Region Nordjyllands fire ambulancedistrikter.
Fra 1. april 2022 overgår ambulancekørslen i Region Nordjylland fra Falck til PreMed og regionens egen ambulancetjeneste. De to ambulancetjenester kommer hver til at varetage opgaven i to distrikter, hvor PreMed skal drive 18 ambulancer og fire sygetransportvogne, mens regionen skal drive 26 ambulancer og 11 sygetransportvogne.
Fra 1. april 2022 skal virksomheden PreMed stå for ambulancekørslen i to af Region Nordjyllands fire ambulancedistrikter. Det er PreMeds første ambulancekontrakt efter forgæves forsøg på at komme ind på markedet i Region Nordjylland i 2020 og Region Nordjylland i 2018. PreMeds hovedaktionær er en større finsk ambulanceoperatør.
Om godt et år er det slut med Falcks ambulancetjeneste i Region Nordjylland. Efter et udbud overgår ambulancekørslen til regionen selv og den nye operatør PreMed. Falcks koncernchef, Jakob Riis, fortæller, at man i Falck er både overraskede og skuffede over at være blevet valgt fra. Han tilføjer, at det gør ondt, at Falck nu skal sige farvel til dygtige og loyale medarbejdere.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo