Region Hovedstaden har besluttet at hjemtage ambulancekørslen i Hvidovre-delområdet, som primært omfatter den ambulancekørsel, der i dag varetages af Hovedstadens Beredskab. Derfor har regionen nu behov for at investere 22 mio. kr. i en leasingramme, som skal gøre det muligt at købe 17 ambulancer, en XL-ambulance samt et såkaldt driftskøretøj.
Tilliden til ledelsen i Region Hovedstadens Akutberedskab ligger desværre på et meget lavt niveau. Det konkluderer fællestillidsmanden i Hovedstadens Beredskab, Andreas Keil, i dette indlæg, hvor han undrer sig over, at Region Hovedstaden pludselig ikke længere har overblik over, hvor ofte regionens akutlægebiler ikke kan bemandes – og dermed nedlægges i en periode.
I en ny kendelse retter Klagenævnet for Udbud en usædvanligt hård kritik mod Region Midtjylland og Region Hovedstaden, efter at klagenævnet har vurderet, at de to regioner snød på vægten i forbindelse med indkøb af uniformer til deres ambulancetjenester. Regionerne var fast besluttede på at indgå kontrakt med en bestemt leverandør, og derfor skal de nu betale en millionerstatning.
I sagen om problemer med trivsel og arbejdsmiljø i Region Hovedstadens Akutberedskab har flere medier omtalt en konkret sag, hvor en ambulanceredder endte med at indgå en fratrædelsesaftale med regionen – og senere blev fyret fra en ny arbejdsplads efter pres fra regionen. I dette indlæg fortæller lægeassistent Lars Bøgelund Storch historien om, hvorfor han måtte stoppe i Akutberedskabet.
I februar 2023 er det slut med Hovedstadens Beredskabs ambulancetjeneste. Men frem til da skal det fælleskommunale beredskab fortsat bemande ambulancerne, og det kan blive en stor udfordring, for allerede nu har 16 ambulancereddere sagt op. Derfor lancerer beredskabet nu flere nye tiltag for at fastholde redderne. Samtidig undersøges muligheden for at overdrage opgaven tidligere end februar 2023.
Som en udløber af sagen med mistede 112-opkald og dårligt arbejdsmiljø på Region Hovedstadens AMK-vagtcentral, så vil regionen i løbet af efteråret etablere en ny ordning, hvor ambulancepersonalet kan ringe til regionens vagtcentral og bestille en akut siddende transport. Ordningen kan anvendes til borgere, som vurderes at kunne klare transporten til en akutmodtagelse i en siddende transport fremfor i en ambulance.
Der har gennem flere år været massive udfordringer med trivsel og dårligt arbejdsmiljø på Region Hovedstadens AMK-vagtcentral, og problemerne er løbende blevet værre. Det beskrives i en ny redegørelse, der også viser, at regionen ikke har haft nogen procedure til at håndtere uventet travlhed, samt at medarbejderne ikke er trygge ved at indrapportere utilsigtede hændelser og gå til ledelsen med bekymringer.
Efter en konflikt med ledelsen i Region Hovedstadens Akutberedskab måtte en ambulanceredder i 2020 indgå en fratrædelsesaftale. Men sagen sluttede ikke dér. Da redderen senere blev ansat i Falck, krævede redderens tidligere chef i Akutberedskabet, at Falck afskedigede redderen. Det skete med henvisning til en bestemmelse i kontrakten, der ellers er beregnet til at få afskediget reddere, der f.eks. har problemer med fagligheden.
Regionspolitikerne i Region Hovedstaden skal ikke – som ellers planlagt – behandle en redegørelse om problemerne på Region Hovedstadens AMK-vagtcentral, når regionens forretningsudvalg mødes på tirsdag. I stedet vil politikerne få en mundtlig redegørelse fra den eksterne undersøger, Mads Koch Hansen, mens den skriftlige redegørelse først skal drøftes en uge senere.
Et stort flertal i Region Hovedstadens regionsråd blev tirsdag aften enige om et kommissorium for undersøgelse af mistede 112-opkald til AMK-vagtcentralen. Samtidig blev det besluttet, at den eksterne konsulent Mads Koch Hansen skal hjælpe med at kigge regionen i kortene. Han har haft en række ledende poster indenfor det danske sundhedsvæsen.
Copyright © 2024 · BeredskabsInfo