Regeringen vil afskaffe det nuværende krav om, at brandudrykninger skal afgå fra brandstationen indenfor 5 minutter. Men hvis det ikke skal ramme skævt i landområderne, så bør der samtidig indføres faste grænser for responstiden – altså brandudrykningernes ankomst – i henholdsvis by- og landområder. Det mener fagforeningen FOA.
Forsvarsministerens plan om at afskaffe afgangstidskravet vil være en levetidsforlængelse for modellen med deltidsbrandfolk. Det mener interesseorganisationen Danske Beredskaber, som frygter, at andre alternativer vil blive enten ringere eller dyrere. Dermed er beredskabernes organisation lodret uenig med fagforeningen FOA.
Den planlagte afskaffelse af kravet om, at brandudrykningerne skal afgå indenfor 5 minutter, vil være en risikofyldt affære for både befolkningen og forsikringsselskaberne, og resultatet kan blive flere storbrande. Det mener FOA, som i stedet ønsker, at der anvendes flere fuldtidsbrandfolk, da der ifølge FOA ikke er tid til at vente på, at deltidsfolk skal komme endnu længere fra.
Med den nye paramedicineruddannelse på UCN kan man blive paramediciner på kun tre år. Men hos FOA er man skeptiske, for uddannelsen betyder, at paramedicinere forventes at stå med det øverste ansvar, men samtidig kan de i praksis blive dem med den korteste uddannelse og den mindste erfaring. FOA ønsker i stedet, at der laves en professionsbachelor som ambulancebehandler.
En ny arbejdstidsaftale mellem FOA og Danske Regioner giver forbedringer for de ambulancereddere, der er ansat i regionerne. Ifølge FOA er der i aftalen indlagt en beskyttelse af den maksimale arbejdstid på døgnvagt, så ekstra timer på en døgnvagt honoreres i forholdet én til tre. Det betyder, at redderne vil få overtimer honoreret med, hvad der svarer til yderligere to timers løn.
Et hurtigt og robust beredskab sikres bedst ved at anvende fastansatte brandfolk, der er på vagt og kan køre til indsats som deres primære arbejde. Ikke ved at anvende deltidsbrandfolk, som kommer hjemmefra eller fra deres job. Det skriver Thomas Brücker, der er formand for teknik- og servicesektoren i FOA, i dette debatindlæg.
Transportminister Thomas Danielsen har besluttet, at de frivillige akuthjælpere på Langeland nu må køre udrykningskørsel, selv om Fyns Politi har frarådet det. Men det er en dybt uansvarlig beslutning, som for alvor bør få alarmklokkerne til at ringe. Det skriver Thomas Brücker, der er sektornæstformand i FOA, i dette debatindlæg.
Ønsker om udbud af ambulancetjenesten er et levn fra gamle dage, hvor ambulancetjenesten var et transportfag med den primære opgave at flytte syge mennesker ind på et sygehus. Det var en ret banal opgave, som lettere kunne sendes ud af huset. I dag forventer vi langt mere af vores ambulancepersonale. Det skriver Thomas Brücker fra FOA i dette debatindlæg.
Det er godt, at regeringen og regionerne har fokus på den præhospitale indsats. Men der er stor risiko for, at de nye ambulancer og akutbiler ender med at stå og samle støv i garagerne. Sådan lyder det fra FOA, efter at regeringen har udmøntet 277 mio. kr. fra den nye akutpulje. FOA peger på den store mangel på reddere, og fagforeningen foreslår, at der i stedet indsættes flere sygetransportberedskaber.
Aldrig har der i Danmark manglet flere ambulancereddere. Alligevel står mere end halvdelen af de redderelever, som har bestået grunduddannelsen, uden læreplads. Det er uretfærdigt overfor de unge, som har brugt tid på uddannelsen. Men en væsentlig del af ansvaret ligger også hos erhvervsskolerne, der optager for mange elever, mener FOA.
Copyright © 2024 · BeredskabsInfo