Slukningsvand skaber omfattende følgeskader ved brandslukning, hvilket giver store gener for de skadelidte borgere og store udgifter for forsikringsselskaberne. Men nu går en række organisationer og myndigheder sammen om et forsknings- og udviklingsprojekt, der skal reducere skaderne ved større bygningsbrande.
Efter inspiration fra udlandet har Beredskab Øst udviklet den første brandslukningscontainer til håndtering af brande i el-biler og batterier i Danmark – og i hele Norden. Indsættelsen af den nye skal ses i lyset af, at der forventes en stor stigning i salget af el-biler, således at el-bilerne i 2050 ventes at stå for en tredjedel af det samlede bilsalg i verden.
Der findes ingen dansk standard for brandslanger, hvilket i praksis har vist sig at give en række udfordringer. Imidlertid har Hovedstadens Beredskab og Beredskab Øst nu i samarbejde lavet en nærmere beskrivelse af en række tekniske forhold ved brug af brandslanger. Formålet har været at afdække og give indblik i aktuelle standarder på området.
Onsdag kl. 20.33 blev Beredskab Øst alarmeret til bygningsbrand på Bakken, og det viste sig, at en kraftig brand raserede flere restaurationer. Beredskab Øst var massivt tilstede med alt disponibelt mandskab fra alle brandstationer i form af 25 brandkøretøjer og mere end 60 mand. Hovedstadens Beredskab dækkede i mellemtiden beredskabet på de tømte stationer.
For at dele erfaringer og ny viden, har Beredskab Øst og Hovedstadens Beredskab indledt et tættere samarbejde. Det første produkt af det nye samarbejde er en beskrivelse af brug af skum til brandslukning. Fremadrettet forventer de to beredskaber, at der kommer yderligere erfaringsopsamlinger indenfor andre faglige områder.
Gennem de seneste år har Beredskab Øst udskiftet en stor del af vognparken, og udskiftningen fortsætter i den kommende tid, hvor der indsættes en ny slangetender, tre nye indsatsledervogne, en redningskran og to nye drejestiger. I forvejen er der i dens eneste tid bl.a. indkøbt fire specialsprøjter, to tankvogne, et følgeskadekøretøj og en fleksibel enhed.
I 2016 viste et analysearbejde hos Beredskab Øst, at der var forbedringspotentialer i forhold til både uddannelse og udstyr til redningsaktioner på vand. Derfor har Beredskab Øst nu uddannet mere end 70 overfladereddere og indkøbt nye redningsflåder til alle brandstationer. Det betyder at der fremover altid er mindst otte overfladereddere og fire redningsflåder i døgnberedskab.
Beredskab Øst og Hovedstadens Beredskab indgår fremover i et nyt samarbejde, der skal sikre borgerne hurtig hjælp samt øge robustheden ved flere samtidige hændelser, større brande og ulykker. Som led i samarbejdet vil det specialmateriel, som hvert beredskab råder over, nu kunne blive anvendt i begge beredskabers områder.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo