Ambulanceredderne i Danmark er under et hårdt arbejdspres, og det er ikke underligt, at mange tager et drastisk skridt og helt forlader faget. Derfor er opgaven nu at indgå bedre og klarere aftaler, der udover at sikre en ordentlig lønudvikling også forbedrer både det fysiske og psykiske arbejdsmiljø. Det skriver næstformanden for FOA’s Teknik- og Servicesektor i dette debatindlæg.
Et nyt lovforslag skal give myndighederne bedre muligheder for at rydde hurtigt op efter trafikuheld og andre trafikfarlige hændelser. Lovforslaget vil således udvide mulighederne for at fjerne henstillede køretøjer, som er farlige for trafikken. For at forebygge påkørsel af afspærringsvogne og mandskab vil lovforslaget desuden skabe mulighed for, at myndighederne straks kan regulere færdslen, herunder midlertidigt nedsætte hastighedsgrænsen.
En rapport fra september 2020 viste bl.a., at politiarbejde i løbet af de senere år har ændret karakter og er blevet mere krævende og psykisk belastende. Rigspolitiet har derfor haft øget fokus på at forbedre indsatsen over for politifolk, der har brug for psykologbistand m.v. Nu styrkes denne indsats yderligere – blandt andet med ansættelse af otte ekstra psykologer.
I 2020 registrerede Hovedstadens Beredskab 25 arbejdsskader, som var knyttet til vold og trusler, samt 26 nærvedhændelser, der var knyttet til vold og udadreagerende patienter. Men samtidig viser en undersøgelse i beredskabets ambulancetjeneste, at 57 pct. af ambulanceredderne undlader at rapportere om vold og trusler, mens 65 pct. undlader at politianmelde.
Regeringen skal igangsætte en tværministeriel analyse af behovet for lov- og regelændringer med henblik på at håndtere de sikkerhedsrisici, der knytter sig til el- og hybridbiler. Det ønsker Venstre, som blandt andet henviser til, at brande i elbiler er langt sværere at slukke end i andre typer biler.
Ambulance Syd har indledt et samarbejde med Arbejds- og Miljømedicinsk Klinik på Odense Universitetshospital om en undersøgelse af, hvordan man bedst forebygger psykiske belastninger i ambulancetjenesten – og hvordan man bedst håndterer dem, når de opstår. Projektet hedder ”Du Står ikke Alene” (DUSA).
At være brandmand er et mentalt højrisikojob. Derfor tager Frederiksborg Brand & Redning og Danske Beredskaber nu initiativ til en national kursusdag for alle beredskaber i Danmark, hvor temaet vil være at forebygge mental mistrivsel. Her vil 150 ledere og arbejdsmiljørepræsentanter bliver klædt på til det videre arbejde på brandstationerne og administrationsgangene.
Selv om ambulancereddere har vagter på 12-13 timer, hvor de håndterer syge mennesker og kører meget hurtigt gennem byen i tonstunge ambulancer, så har de ikke mere end 30 minutters pause. Og det er endda en pause, der kan blive afbrudt, hvis der kommer en akut ambulancetur. Det er urimeligt, skriver Andreas Keil, der er fællestillidsmand i Hovedstadens Beredskab, i dette debatindlæg.
Arbejdsmiljøet blandt brandfolk og reddere i de danske beredskaber ser ikke helt så slemt ud som først antaget. Det er konklusionen i en undersøgelse, som en studerende ved katastrofe- og risikomanageruddannelsen på Københavns Professionshøjskole her gennemført. Undersøgelsens hovedvægt var på sygdomme, stress, alkohol- og pillemisbrug og mistanke om f.eks. cancer.
I Vejdirektoratets og Rigspolitiets igangværende udbud af beredskabsydelser bliver der stillet med skærpede krav til nye afmærkningsvogne, der bedre skal beskytte vejarbejdere og redningspersonale mod at blive påkørt, når de håndterer akutte hændelser på vejene. I alt skal der investeres i op til 50-60 såkaldte TMA-systemer.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo