Når Region Hovedstadens Præhospitale Virksomhed har planer om at hjemtage dele af ambulancekørslen, så er årsagen alene ideologisk. Det mener Reddernes Faglige Klub København, som retter en hård kritik mod den præhospitale virksomhed, der beskyldes for at ville hjemtage opgaverne uden et forudgående udbud for at retfærdiggøre sin egen eksistens på bekostning af konkurrencen på ambulancekørsel i hovedstaden.
Når regionerne i den kommende tid atter sender ambulancekørslen i udbud, så vil de vindende ambulanceoperatører muligvis blive forpligtet til overtage eksisterende uddannelsesaftaler med redderelever og til at tage et vist antal nye elever ind. I første omgang vil regionerne dog have belyst, om det juridisk er muligt at gøre elevforpligtelser til en af udbudsbetingelserne.
I 2008 påbegyndte de fem regioner den første runde med udbud af ambulancekørslen – en udbudsrunde, som førte til en omfattende ændring af strukturen i det præhospitale beredskab. I 2008 var Region Sjælland den første region, som afsluttede sit udbud, da svenske Samariten blev udpeget som ny ambulanceoperatør. Samariten opgav imidlertid hurtigt det danske marked, og i dag deles ambulancekørslen mellem Falck og Roskilde Brandvæsen, men nu er de sjællandske ambulancer på vej i udbud igen. Udbuddet starter til efteråret, men allerede nu vil regionen indlede en dialog med potentielle tilbudsgivere.
Regionsrådet i Region Syddanmark har besluttet at udnytte en option i regionens nuværende ambulancekontrakt med Falck, således at kontrakten forlænges med yderligere et år. Dermed skal Falck varetage ambulancekørsel, liggende sygetransport og teknisk disponering på AMK-vagtcentralen frem til september 2015. Regionen har således næsten to år til at gennemføre det næste udbud af det præhospitale beredskab.
Selv om Region Midtjyllands kontrakt med Falck om drift af lægebilerne i Horsens og Randers tidligere på måneden blev annulleret på grund af alvorlige udbudsfejl, så fortsætter Falck alligevel med at drive de to lægebiler. En ny aftale mellem Region Midtjylland, Falck og Responce indebærer nemlig, at Falck beholder lægebilerne – men til gengæld vil Falck så ikke klage over det seneste lægebilsudbud, som Responce vandt. I det udbud blev der nemlig benyttet samme udbudsmateriale, og dermed ville Falck have gode chancer for at få annulleret Responces kontrakt.
I januar vandt Falck opgaven med at drive akutlægebilerne i Randers og Horsens i en periode på mindst tre år. Men der var alvorlige fejl i Region Midtjyllands udbudsmateriale, og det fører nu til, at beslutningen om at indgå kontrakt med Falck bliver annulleret. Det er Falcks konkurrent, Responce, som har klaget over udbuddet – og fået medhold i en stor del af klagepunkterne. Afgørelsen kan ende med også at koste Region Midtjylland en erstatning til Responce.
Tidligere på året vandt Falck et udbud af driften af en specialambulance, som anvendes ved transport af nyretransplantationsteamet fra Aarhus Universitetshospital i Skejby. Udover Falck havde Redningskorps Danmark budt på opgaven, og redningskorpset valgte efterfølgende at klage til Klagenævnet for Udbud, fordi man mente, at der var blevet lagt for stor vægt på, at redningskorpset ville stationere ambulancen i Middelfart. Men klagen er nu blevet afvist. I første omgang havde Redningskorps Danmark nemlig ikke betalt klagegebyret, og i anden omgang havde klagenævnet problemer med at forstå klagen.
Fra næste år bliver Responces aktiviteter væsentligt udvidet. Det Horsens-baserede selskab har nemlig vundet et udbud, der omfatter driften af tre akutlægebiler og en akutbil. Det er Responces første store kontrakt siden overtagelsen af ambulancekørslen i Horsens-området, og allerede fra 1. januar 2013 kommer der til at stå Responce på siden af akutlægebilerne i Herning, Silkeborg og Viborg, mens akutbilen i Skive overgår til Responce fra 1. april 2013.
Hvis det står til Socialdemokraterne i Region Sjælland, så hjemtager regionen ved næste ambulanceudbud driften af ambulancetjenesten i ét af de seks områder, som udbydes. Partiet mener, at ambulancekørsel i regionens eget regi vil være billigere end at lade Falck varetage opgaven, mens de konservative frygter en gentagelse af fiaskoen med Samariten.
Copyright © 2024 · BeredskabsInfo