Det vil også i de næste tre år være Falck, som skal hjælpe de 100.000 flypassagerer med et handicap, som hvert år får assistance i Københavns Lufthavn. Falck har haft opgaven siden 2008, og efter et udbud er kontrakten mellem lufthavnen og Falck blevet forlænget med tre år. Den nye kontrakt indebærer både en oprustning på mængden af hjælpeudstyr og en lavere pris.
Region Nordjylland har fået en ny akutlægebil i Hjørring. Den vil imidlertid koste omkring 1 mio. kr. om måneden, og de penge ville gøre mere nytte, hvis de i stedet blev brugt på fire akutbiler med paramedicinere. Det mener flere medlemmer af regionsrådet. Regionsrådsformanden er dog uenig og mener, at de 15 års ekstra uddannelse, som en læge har sammenlignet med en paramediciner, gør en væsentlig forskel.
Efter en afgørelse fra Energistyrelsen frygter beredskabschefen ved Aarhus Brandvæsen, Lars Hviid, at det fremover kan komme til at knibe med radiodækningen i forbindelse med indsatser. Energistyrelsen har nemlig vurderet, at der ikke umiddelbart efter byggelovgivningen kan stilles krav til bygherren om installation af repeatere for at sikre bedre radiodækning for røgdykkere i større byggerier.
Falck har vundet et stort udbud i Region Midtjylland. Det indebærer, at Falck i de næste fire år skal stå for driften af regionens døgndækkende akutlægebiler i Lemvig, Aarhus og Holstebro samt på Djursland. Desuden skal Falck drive de døgndækkende akutbiler i Ringkøbing og Tarm. Falck skal stille med køretøjer og reddere, mens Region Midtjylland selv bemander akutlægebilerne med speciallæger i anæstesi og akutbilerne med anæstesisygeplejersker.
Torsdag aften mistede en 70-årig hjemmeværnsmand livet, da han blev påkørt af en ambulance med udrykning. Politiet efterforsker fortsat årsagen til ulykken, men vidneforklaringer tyder på, at hjemmeværnsmanden kortvarigt mistede orienteringen og ikke var opmærksom på, at ambulancen på grund af trafikforholdene passerede ham i venstre vejbane. Trods hurtig hjælp fra ambulanceredderne døde hjemmeværnsmanden nogle timer senere på hospitalet.
I juni blev Roskilde Brandvæsens ambulancetjeneste reddet, da regionspolitikerne i Region Sjælland sagde nej til embedsmændenes ønske om at hjemtage ambulancekørslen i Roskilde-området. I stedet skal opgaven formentlig i udbud. Men selv hvis brandvæsenet vinder dette udbud, er ambulancetjenestens fremtid stadig truet. Regionen overvejer nemlig at opdele fremtidige udbud i fire geografiske områder i stedet for de nuværende seks – og det vil formentlig gøre det ulovligt for Roskilde Brandvæsen at byde på ambulancekørslen.
Markedet for ambulancekørsel er ikke velfungerende, og derfor betaler Region Sjælland i øjeblikket ca. 24 mio. kr. for meget for ambulancekørslen. Det vurderer embedsmændene i regionen, som dog mener, at de private ambulanceoperatører kan presses til at byde ind med en bedre pris end i dag – men kun hvis regionen hjemtager en del af ambulancekørslen, så de private operatører opfatter en yderligere hjemtagning som en realistisk mulighed og indretter deres priser efter det. Målet er, at operatørernes priser skal ned på samme niveau, som da Samariten i 2008 bød på ambulancekørslen.
I år deltager en gruppe fra beredskabet for første gang i Copenhagen Pride, og initiativet har fået stor opbakning fra en række organisationer, myndigheder, virksomheder og beredskaber. Samtidig fremhæver arrangørerne, at initiativet har været med til at skabe en vigtig debat på de enkelte stationer. ”Vi vil gerne vise, at man som homoseksuel kan fungere uproblematisk i beredskabsverdenen”, fortæller Tim Ole Simonsen, der er en af kræfterne bag ”Blå blink på Priden”.
Organisationen Dansk Ambulance Råd har startet en underskriftsindsamling for en forbedring af den nuværende ambulanceredderuddannelse. Ifølge Dansk Ambulance Råd skal underskriftsindsamlingen anvendes til at vise politikerne på Christiansborg og i regionerne, hvor stor tilslutning der er til, at uddannelsens indhold forbedres og at uddannelsens varighed ændres, så der bliver tale om en samlet videregående uddannelse.
Da Region Hovedstaden i 2008 for første gang sendte ambulancekørslen i udbud, viste regionens kontrolbud, at den billigste løsning i fem af de 10 områder, som udbuddet var opdelt i, ville have været at hjemtage ambulancekørslen. Og disse erfaringer fra 2008 vil ifølge Region Hovedstaden kunne være tilstrækkeligt grundlag for en beslutning om at hjemtage dele af ambulancekørslen, når de nuværende kontrakter udløber i 2015. Samtidig peger regionen på, at den allerede gennemførte hjemtagning af akutlægebilerne har givet mere fleksibilitet – men regionen vil ikke oplyse, om hjemtagningen her har gjort driften dyrere eller billigere.
Copyright © 2024 · BeredskabsInfo