Et stort flertal af de Falck-ansatte deltidsbrandfolk har stemt ja til den nye 2-årig overenskomst, som Falck og Landsklubben for Deltidsansatte Brandfolk blev enige om for en måneds tid siden. Selv om der ved urafstemningen om overenskomsten også var mulighed for at stemme elektronisk, nåede stemmeprocenten kun op på 26.
Københavns Kommunes tre døgnåbne vagtcentraler – herunder Københavns Brandvæsens alarm- og vagtcentral – flytter formentlig sammen, så der etableres en kæmpe-vagtcentral i nye lokaler på Enghavevej på Vesterbro. I første omgang skal vagtcentralerne blot have fælles lokaler, men på sigt er der mulighed for, at de lægges sammen. Projektet vil kræve en investering på 23 mio. kr., men til gengæld vil der kunne spares omkring 2,8 mio. kr. om året.
Bornholms Brandvæsen kom ud af 2011 med et kolossalt underskud på 2,8 mio. kr. ud af et samlet budget på 9,7 mio. kr. Det fik Bornholms Regionskommune til at igangsætte en undersøgelse, der skulle finde årsagen til det store merforbrug, og konklusionen på undersøgelsen er, at der simpelthen ikke er sammenhæng mellem brandvæsenets aktiviteter og økonomi. Så nu skal andre dele af kommunens teknik- og forsyningsområde finde besparelser, så brandvæsenet kan tilføres ressourcer.
De danske brandvæsener blev sidste år mærkbart hurtigere til at rykke ud. På landsplan steg andelen af udrykninger, som overholder kravet om afgang fra brandstationen inden for 5 minutter, således fra 89 procent til 92 procent. Men i en del kommuner er der stadig store problemer. Landets dårligste afgangstider finder man i Næstved, hvor næsten halvdelen af udrykningerne er forsinkede, mens omkring hver tredje udrykning i Fredensborg, Helsingør, Hjørring, Langeland, Middelfart, Skive, Syddjurs og Vordingborg kommer for sent af sted. Se listen over afgangstiderne i alle landets kommuner.
Væksten inden for Falcks danske brand- og ambulanceaktiviteter er stort set gået i stå, men samlet set lykkedes det sidste år for Falck at øge den danske omsætning fra 5,3 til 5,5 mia. kr., svarende til en stigning på 3,2 procent. Samtidig steg driftsoverskuddet til 569 mio. kr., og det gør de danske aktiviteter til nogle af de mest lønsomme i Falck-koncernen, der nu har aktiviteter i 34 lande.
Når akutlægehelikopteren lander på de særlige helipads på Aarhus Universitetshospital i Skejby eller på Rigshospitalet, går der i gennemsnit 4 minutter fra landingen og til patienten er fremme på hospitalsafdelingen. Men på de øvrige sygehuse, hvor der ikke er helipads, skal patienterne transporteres med ambulance fra en landingsplads til sygehuset, og det koster dyrebare minutter. I Aalborg går der 10 minutter, inden patienten er fremme på hospitalet, og skal patienten til Aarhus Universitetshospitals afdeling på Nørrebrogade, giver det 15 minutters transporttid.
Stevns Brandvæsen får snart en handlingsplan, der skal fungere som pejlemærke i de frivilliges arbejde. Det sker efter længere tids uro, hvor de frivillige har været meget utilfredse med samarbejdet med brandvæsenets ledelse – og har frygtet, at en manglende fokus på det frivillige beredskab er udtryk for, at beredskabet ønskes nedlagt.
Forsvarets Sundhedstjeneste skal spare, og det går nu ud over Forsvarets akutlægebil i Oksbøl, som siden 1998 er indgået i Region Syddanmarks beredskab i Blåbjerg-Blåvandshuk-området. Lægebilen rykker ud til alarmer udenfor Oksbøl-lejrens område, men for at spare 310.000 kr. lukkes lægebilen i år i 72 døgn, og den første lukkeperiode startede ved månedsskiftet.
De tidligere ansatte hos den konkursramte ambulanceoperatør Sirius Humanum står til at tabe penge på konkursen. Den statslige svenske garantiordning for lønmodtagere dækker nemlig kun de seneste tre måneders løn, og dermed risikerer de ansatte at miste ferie og afspadsering, som er sparet op over længere tid. Samtidig er der uro i Sirius’ andet og ikke-konkursramte ambulanceselskab. Også Falck har fået problemer, efter at 15 Sirius-ansatte har meddelt, at de ikke følger med over til Falck.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo