Økonomisk blev 2015 det værste år i Falcks 110-årige historie. Året endte nemlig med et underskud på ikke mindre end 523 mio. kr., hvilket er det værste resultat nogensinde for Falck. Underskuddet kom til trods for, at Falcks omsætning steg kraftigt og nåede op på 15 mia. kr. Det er krisen i olieindustrien, som har ramt Falck hårdt og har krævet store nedskrivninger.
Kort får årsskiftet besluttede Slagelse Kommune at udtræde af Vestsjællands Brandvæsen. Bekymring for fremtiden for brandskolen i Korsør var en del af baggrunden for beslutningen, men netop brandskolen kan blive en af de helt store udfordringer for Slagelses selvstændige beredskab. Kommunen vurderer nemlig selv, at de nuværende aktiviteter er ulovlige.
Region Syddanmarks udbud af ambulancekørslen er ikke det mesterstykke, som konkurrenceeksperten Niels Rytter beskriver. Tværtimod er der tale om et mesterligt makværk, hvor den økonomiske gevinst, som Niels Rytter lægger vægt på, bliver hentet hos de syddanske ambulancereddere. Det skriver Jan Villadsen fra Transportgruppen i 3F i dette debatindlæg.
3F skaber uro og utryghed, når fagforeningen kritiserer BIOS for at gøre massivt brug af overarbejde. Det skriver tillidsrepræsentanter og talsmænd for redderne i BIOS, som mener, at det frivillige overarbejde i BIOS er af begrænset omfang og i øvrigt er faldende, fordi flere tidligere kollegaer nu skifter til BIOS.
Formanden for det præhospitale udvalg i Region Syddanmark kender tilsyneladende ikke uddannelseskravene til ambulancereddere – og det er et problem. Det skriver formanden for Transportgruppen i 3F i dette debatindlæg. Baggrunden er et indslag fra DR, hvor det fremgik, at der alene var behov for en chauffør og en redder i de syddanske ambulancer.
Markedet for ambulancekørsel er ikke-eksisterende. Samtidig har Falck ansat det eneste personale, der kan udføre opgaven, og Falck har kapital nok til at opkøbe en eventuel ny spiller. Derfor bør regionerne droppe udbud af ambulancekørslen, skriver sektorformand Reiner Burgwald fra FOA i dette debatindlæg. FOA organiserer de offentligt ansatte ambulancefolk.
Ved svenske Samaritens exit fra det danske ambulancemarked i 2009 fik Københavns Brandvæsen en lukrativ kontrakt på ambulancekørsel for Region Hovedstaden. Faktisk er kontrakten så lukrativ, at den er med til at finansiere brandslukningen i Københavns Kommune. Men det er slut i 2016, når en ny kontrakt træder i kraft – og så vil der mangle penge til brandslukningen.
I forrige uge gennemførte Folketingets Sundheds- og Forebyggelsesudvalg en stor høring om den præhospitale indsats. Høringen handlede bl.a. om en styrkelse af ambulancereddernes uddannelse, men hvorfor er der behov for en stor høring, når det burde være klart, at uddannelse er vejen frem, spørger formanden for Dansk Ambulanceråd i dette debatindlæg.
Københavns Brandvæsen har de seneste år trimmet organisationen, og det har gjort det muligt at give attraktive tilbud på ambulancekørslen. I stedet for at tale om prisdumping bør man glæde sig over, at borgerne nu kun skal betale den reelle pris for ambulance- og sygetransporttjenesten, skriver formanden for FOA Brand og Redning i dette debatindlæg.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo