Præhospital

Hurtigere midtjyske ambulancer

Det går den rigtige vej med responstiderne for de midtjyske ambulancer. I 1. kvartal blev ambulancerne således en anelse hurtigere end i samme periode sidste år, og Region Midtjyllands servicemål om, at 75 procent af ambulancerne skal være fremme indenfor 10 minutter, overholdes nu. Mest markant er forbedringen i Favrskov, der har fået skåret omkring to minutter af responstiden, samt i kommuner som Holstebro, Ikast-Brande, Lemvig, Odder og Struer, mens responstiden i Randers er steget med næsten et minut.

Præhospital

Responce får sit første overskud – og vil deltage i alle ambulanceudbud

Det går fremad for Responce, der sidste år fik sit første overskud siden stiftelsen i 2007. Overskuddet på 1,7 mio. kr. får Responce til at skrue op for ambitionerne, og målet for selskabet og den tyske hovedaktionær er nu at blive nr. 1 på såvel det danske som det europæiske marked for akut ambulancekørsel. Responce bebuder, at man i den kommende udbudsrunde vil byde på ambulancekørsel i alle regioner, og der er da også flere penge på vej til Responce fra ejerne.

Brandvæsen

Ekstraregning på 16 mio. kr. for SINE-dækning i Storebæltsforbindelsen

Det kommer til at koste over 16 mio. kr. mere end ventet at udbygge beredskabets fælles radiosystem, SINE, så der også bliver dækning i Storebæltsforbindelsen. For godt nok har staten allerede købt radiodækning hos Dansk Beredskabskommunikation, men det har vist sig, at det oprindelige løsningsforslag ikke kan godkendes af Trafikstyrelsen, og derfor har det været nødvendigt at designe en ny løsning – som altså udløser en stor ekstraregning til staten. Også dækningen i Københavns Metro vil koste mere end budgetteret.

Præhospital

Bedre landingsmuligheder kan give mere arbejde til akutlægehelikopter

Fredag havde den gule akutlægehelikopter, som supplerer det præhospitale beredskab i Nord- og Midtjylland, et-års-jubilæum. I løbet af det første år har vagthavende helikopterpilot, paramediciner og akutlæge 958 gange smidt hvad de havde i hænderne, for straks efter at løbe ud til akutlægehelikopteren i hangaren i Karup. Og drøftelser med Trafikstyrelsen om bedre muligheder for at lande om natten kan føre til, at helikopteren fremover får endnu mere at lave.

Brandvæsen

Skadeservicefirma opgiver rednings- og miljøopgaver

Et år efter etableringen har Skadeservice Danmark besluttet at opgive sin rednings- og miljøafdeling, som har ydet assistance til myndigheder, beredskaber og forsikringsselskaber i forbindelse med færdsels- og miljøuheld. Skadeservice Danmark vil koncentrere sig om kerneforretningen, og rednings- og miljøaktiviteterne overdrages derfor til et nyetableret selskab.

Præhospital

Københavns Brandvæsen vil udarbejde en ambulancestrategi

Københavns Brandvæsen vil i løbet af i år udarbejde en ambulancestrategi, som skal bidrage til, at brandvæsenet fortsat kan levere en høj kvalitet til Region Hovedstaden og samtidig minimere driftsomkostningerne i brandvæsenets ambulancetjeneste. Det skriver brandvæsenet i en ny virksomhedsplan, hvor det også fremgår, at alle afdelinger i brandvæsenet fremover skal aflevere 2 procent af deres budget til en central pulje, som skal anvendes til investeringer, og at der skal indkøbes en simulator til træning af indsatsledere og holdledere.

Præhospital

Akuthjælpere med smartphones og GPS klar til udrykning

I dag indviede Region Syddanmark den nye akuthjælperordning på Langeland. Akuthjælperne skal sikre hurtig førstehjælp, og forventningen er, at de i gennemsnit kan være fremme hos patienterne ca. 6 minutter hurtigere end ambulancen. Akuthjælperne er udstyret med smartphones med GPS, og dermed kan AMK-vagtcentralen altid alarmere de nærmeste akuthjælpere, der sendes ud til både sygdom og ulykker, hvis det vurderes, at de kan gøre en forskel.

Brandvæsen

Fire brandstationer lukkede i 2011

Danmark mistede i alt fire brandstationer i 2011, hvor fem hjælpebrandstationer blev nedlagt, mens en enkelt ny brandstation blev oprettet. Det viser nye tal fra Beredskabsstyrelsen. Også antallet af brandkøretøjer faldt, således at der nu er 1.743 brandkøretøjer – hvilket er 20 færre end i 2010. Over en årrække er både antallet af autosprøjter og tankvogne reduceret, mens der er kommet væsentligt flere drejestige og redningslifte.