Det skal gå hurtigt, når brandvæsenets indsatsledere rykker ud, men ifølge Jydske Vestkysten kritiserer flere borgere indsatslederne i Billund Kommune for at køre for hurtigt. “Vi er nogle mennesker, der gang på gang har irriteret os over, at vores beredskabschef i Billund Kommune rykker ud i sådan en fart, at det er livsfarligt for andre mennesker at være i nærheden af ham”, fortæller en borger således til avisen.
Den 1. februar 2010 overtager Roskilde Brandvæsen ambulancekørslen fra Falck i Køge-Greve-Solrød-området, og et halvt hundrede reddere bliver dermed i princippet arbejdsløse. Men redderne har ikke travlt med at søge nye jobs hos Roskilde Brandvæsen – og slet ikke, hvis de skal over på en FOA-overenskomst i stedet for deres nuværende 3F-overenskomst. Det tegner nemlig til, at Falck vil kunne tilbyde alle redderne, at de kan flytte til andre stationer.
Det bliver Københavns Brandvæsen, som skal stå for den liggende sygetransport i et område, der stort set svarer til Københavns og Frederiksberg kommuner. Opgaven var i første omgang i udbud i forbindelse med udbuddet af ambulancekørslen, men dengang valgte Københavns Brandvæsen ikke at byde. Da der ikke kom nogen andre bud, blev opgaven atter sendt i udbud, og denne gang bød og vandt brandvæsenet. Dermed er der udsigt til, at en stor del af brandvæsenets ambulancemandskab kan bevare jobbet trods tabet af halvdelen af ambulancekørslen.
To brandfolk og en ansat på medicinalfirmaet Lundbeck måtte onsdag middag sendes til observation på hospitalet efter at have indåndet farlig damp som følge fejl og misforståelser. Københavns Brandvæsen var blevet kaldt til medicinalfirmaet i Valby, da en brandalarm var gået i gang under rengøring med damp. Cirka 50 ansatte havde helt efter planen forladt bygningen, da brandalarmen lød, og der var egentligt ingen fare på færde. Alligevel gik det galt.
Reddere og brandfolk i Falcks ambulance-, brand- og redningstjeneste løser opgaver af særlig samfundsmæssig betydning, og derfor bør de indgå i det vaccinationsprogram mod influenza A, som Sundhedsstyrelsen ventes at igangsætte senere på året. Sådan lyder argumentationen fra Falck, der via Danske Regioner og Kommunernes Landsforening har rettet henvendelse til Sundhedsstyrelsen.
Når Falcks to ambulancer i Helsingør sidst på året flytter ind på byens hospital, så lukker Falck samtidig sin nuværende station på Klostermosevej. Ambulancestationen på hospitalet vil dermed danne rammen om Falcks eneste tilbageværende aktiviteter i Helsingør, hvor de øvrige aktiviteter fremover vil blive udført fra de omliggende Falck-stationer.
Almindeligt slukningsskum, der bruges som tumleplads for børn i badetøj, er så giftigt, at brandfolkene selv skal bære handsker og beskyttelsesbriller for at håndtere det. Det viser et datablad for skummet. Ifølge papirerne fra producentens laboratorium er skummet selv i svage koncentrationer “farligt ved indånding, hudkontakt og indtagelse”, og samtidig understreges det, at det er umuligt at ånde gennem skumvæsken.
Fagforeningerne FOA og 3F, der i forvejen kæmper om organiseringen af de storkøbenhavnske brandfolk, er nu også blevet uenige om redderne i Greve og Køge. Redderne er i dag ansat i Falck, men fremover er det Roskilde Brandvæsen, som skal stå for ambulancekørslen. Roskilde Brandvæsen har overenskomst med FOA, og derfor vil 3F have en forhandling med Roskilde Kommune for at sikre, at redderne ikke får dårligere vilkår. Det afvises imidlertid kategorisk af FOA, der har skrevet til Roskildes beredskabschef, Carsten Iversen, og meddelt, at man ikke vil acceptere, at 3F indbydes til forhandlinger på FOA’s overenskomstområde.
Fra 1. januar 2010 bliver det Falck, som skal yde autohjælp til de 200.000 Topdanmark-kunder, som har abonnement på først og fremmest autohjælp via Tophjælp-ordningen. Topdanmark blev i 1989 Dansk Autohjælps første store kunde, og siden da har Dansk Autohjælp stået for serviceringen af Tophjælp-kunderne, der også kan abonnere på sygetransport, ligesom mange landmænd er erhvervskunder i Tophjælp.
Topdanmarks beslutning om efter 20 års samarbejde med Dansk Autohjælp at flytte 200.000 kunder til Falck beklages af Dansk Autohjælp, der dog understreger, at der efter selskabets opfattelse ikke er tale om, at Topdanmark er utilfreds med Dansk Autohjælps ydelser. I stedet mener Dansk Autohjælp, at Topdanmark skifter samarbejdspartner i utilfredshed over, at konkurrenten TrygVesta for nyligt også er blevet kunde hos Dansk Autohjælp.
Copyright © 2024 · BeredskabsInfo